Die Geburtsstunde des Porsche 911 ist die IAA in Frankfurt 1963. Zunächst wurde der Neue kritisch betrachtet, denn ein Porsche hatte schließlich das Modell 356 zu sein! Mit jedem neuen Modelljahr wurden dann höhere Stückzahlen erreicht, heute ist der Ur-911 selten und gesucht.

Unser Porsche 911 2.0 Coup wurde am 25. Juli 1967 von VW Pacific in Culver City (USA) ausgeliefert. Damals unterschied sich die US-Version lediglich durch andere Blinker und Scheinwerfer von den europäischen Fahrzeugen. Anfang der 90er Jahre tauchte dieser Porsche in Rom auf, erstmalig restauriert. Ab 1998 befand sich der Oldtimer in Deutschland bei einem Porsche-Liebhaber und ist seit 2007 beim heutigen Besitzer. Hier wurde der Klassiker grundlegend saniert. Darüber gibt es ein aussagefähiges Restaurationsbuch. Es wurden die korrekten Nummern auf den Blechteilen gefunden und das Fahrgestell, der Motor und das Getriebe sind ebenfalls original, also hat unser Exemplar MATCHING NUMBERS! Dieser Porsche-Oldtimer ist ungeschweißt. Dies ist ein rares Sammlerstück, aber voll einsatzfähig. Davon gibt es nicht mehr viele.

EXTRAS: MATCHING NUMBERS; Sportausführung; Lochfelgen verchromt; Nebelscheinwerfer; Kopfstützen; Radio Blaupunkt

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide.  An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen meet & greet mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.