MERCEDES-BENZ S 420 420 SEL W126 8700km neuwertiger Zustand Vollaus

MERCEDES-BENZ S 420 420 SEL W126 8700km neuwertiger Zustand Vollaus

89.000 €

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DE

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Technische Daten

Bauart:
Limousine
Farbe:
blau (metallic)
Erstzulassung:
10/1988
Türen:
5
Kilometerstand:
8.700 km
Hubraum:
4.196 ccm
Kraftstoff:
Benzin
Leistung:
224 PS(165 kW)
Getriebe:
Automatik

Ausstattung

  • ABS
  • Leichtmetallfelgen
  • Servolenkung
  • Tempomat
  • Zentralverriegelung
  • HU & AU neu
  • Außenspiegel elektrisch
  • Klimaautomatik
  • Fensterheber elektrisch
  • Fahrersitz elektr. verstellbar
  • Schiebedach

Beschreibung

Interne Fahrzeugnr.: KOMMMB420SELW126NAUBLAZOV

Ansprechpartner: Fastenau, Matthias - 0441 209780-17

Eine absolute Sensation können wir Ihnen mit diesem 420 SEL der Baureihe 126 anbieten. Es fehlen einem die Worte, angesichts dieses einmaligen Ausnahmezustandes. Denn dieses Exemplar ist trotz seiner 36 Jahre absolut unbenutzt. Mit nur 8.450 km auf dem Kilometerzähler, präsentiert sich diese Luxuslimousine im wahrhaftigen Neuwagenzustand. Und das soll keineswegs eine Floskel sein: Schon beim Platznehmen auf den luxuriösen Verlourssitzen ist zu spüren, das kaum jemand darauf Platz genommen hat. Jeder Knopfdruck ist definiert und stramm. Alle Funktionen sind uneingeschränkt gegeben und die Lackierung selbstverständlich noch unangetastet im Erstlack. Ein Japanischer Mercedes-Benz Enthusiast hatte das Fahrzeug nach der Auslieferung im Jahre 1988 zu einem Kunstwerk reifen lassen. Wartungen waren für ihn, trotz verschwindendgeringer Laufleistungen, selbstverständlich. Seit 2023 befindet sich das Fahrzeug nun zurück in Deutschland und wird sicher schnell einen neuen Enthusiasten finden, der dieses Schmuckstück weiter pflegt und bewahrt.

Ausstattung
221 FAHRERSITZ LINKS ELEKTRISCH VERSTELLBAR
222 FAHRERSITZ RECHTS ELEKTRISCH VERSTELLBAR
223 FONDSITZVERSTELLUNG ELEKTRISCH
226 FUSSSTÜTZEN IM FOND
227 ASCHER UND ZIGARRENANZÜNDER IM FOND, BELEUCHTET
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
412 SCHIEBE-HEBE-DACH ELEKTRISCH IN STAHLAUSFÜHRUNG
440 TEMPOMAT
441 LENKSÄULE ELEKTRISCH EINSTELLBAR (202/170/168 MECHANISCH EINSTELLBAR)
442 FAHRER-AIRBAG
446 440 + 441 + 442
498 JAPAN-AUSFÜHRUNG
506 AUSSENSPIEGEL LINKS + RECHTS BEHEIZBAR (RECHTS ELEKTRISCH EINSTELLBAR)
524 LACKKONSERVIERUNG
543 SONNENBLENDEN MIT MAKE-UP-SPIEGEL LINKS UND RECHTS BELEUCHTET
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIK
584 ELEKTRISCHE FENSTERHEBER, FAHRER- UND FONDTÜREN
588 581 + 584
592 WÄRMEDÄMMENDES GRÜNES GLAS RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, BANDFILTER
600 SCHEINWERFER-REINIGUNGSANLAGE
611 AUSSTIEGSLEUCHTEN IN DEN TÜREN (W202 NUR FAHRERTÜREN)
613 LEUCHTEINHEIT ASYMMETRISCH (LINKSVERKEHR)
615 611 + 613
640 LEICHTMETALLRÄDER
673 BATTERIE MIT GRÖSSERER KAPAZITÄT
731 HOLZAUSFÜHRUNG WURZELNUSS
808 Modelljahr MODELLJAHR 1988
812 HECKLAUTSPRECHER
877 LESELEUCHTE IM FOND


We can offer you an absolute sensation with this 420 SEL from the 126 series. There are no words to describe this unique and exceptional vehicle. Despite being 36 years old, this example is absolutely unused. With only 8, 450 km on the odometer, this luxury saloon is in truly new condition. And that is by no means a clich: as soon as you take a seat in the luxurious luxury seats, you can feel that hardly anyone has sat on them. Every press of a button is defined and firm. All functions are unrestricted and the paintwork is, of course, still untouched in its original finish. A Japanese Mercedes-Benz enthusiast had allowed the vehicle to "mature" into a work of art after it was delivered in 1988. Maintenance was a matter of course for him, despite the negligible mileage. The vehicle has now been back in Germany since 2023 and is sure to quickly find a new enthusiast who will continue to care for and preserve this gem.


Für weitere Detailinformationen zu diesem Fahrzeug oder Interesse an einem Besichtigungstermin kontaktieren Sie unsere Spezialisten im Verkauf: 0441-209780-12.

Unseren aktuellen Fahrzeugbestand finden Sie unter www.classic-sterne.de

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Handelsregisternr: HRB 5718
Umsatzsteuer-Identifikationsnr.: DE814235256
Vertretungsberechtigt: Thomas Rosier