Die Pagode wurde um 1988 aus den USA nach Deutschl. reimportiert und danach aufwendig restauriert. Eine H-Zul./Abnahme liegt vor, das Fahrzeug ist damit auch zugelassen. In Deutschl. sind nachweislich 4 Bes. in den Fahrzeugpapieren vermerkt. Der US-Title aus Texas ist ebenfalls im Original vorh. Das Fzg. wurde nach der kompl. Motorrevision lediglich 1000 km gef, im Nov. 2023 wurde es erneut aufwendig trockeneisgestrahlt + versiegelt (inkl. Hohlraumvers.). Es liegt ein aktuelles großes DEKRA Guta., Note 2 vor. Verbaut ist ein MB M 130 Motor aus dem 280 SL mit 2748 ccm, eingetr. in die Papiere.