Opas wunderbarer Strich Acht aus 2.Hand in klassischem Weiß und dazu im Kontrast passender brauner Innenausstattung. Abgesehen davon, dass der beliebte und zu Unrecht als Wanderdüne bezeichnete Zweizwanziger Diesel gar nicht so schlecht vorwärts geht, haben Sie sicherlich auch festgestellt, dass es kaum noch Fahrzeuge am Markt gibt und noch weniger, die sich in einem außergewöhnlichem Karosseriezustand befinden. Inzwischen werden gute Autos, die nicht notdürftig mit Schweißdraht und Spachtel zusammengehalten, rar.

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Dieser hier hatte das Glück, trotz Deutscher Erstauslieferung, bis heute keine wesentlichen Restaurationsarbeiten über sich ergehen lassen zu müssen und wurde frühzeitig und wiederkehrend mit Hohlraumwachs versiegelt. Bei den bräunlichen Verfärbungen, die auf den Bildern zu sehen sind, handelt es sich nicht um Korrosion, sondern um Wachs.

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Bis auf einige, behutsam und relativ dünn ausgeführte Nachlackierungen, wegen unvermeidbarer Kratzerchen, Beulchen und Ausbleichungen, handelt es sich um einen unrestaurierten Strichacht, der nach unseren Messungen sogar zu großen Teilen noch Erstlack besitzt.

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Im Gegensatz, zu den doch sehr entschleunigenden 200er Dieselmotoren geht der mit deutlich mehr Hubraum und dadurch mehr Drehmoment ausgestattete 220er fast schon sportlich vorwärts :o)

Ausstattung:

• Automatikgetriebe
• Servolenkung
• Radio Vorbereitung
• Nebelscheinwerfer
• etc.

Ein gepflegtes, völlig unverbasteltes Exemplar dieser wunderschönen Limousine, das obendrauf sogar noch die heute beliebten Radabdeckungen aus Metall besitzt, ist kaum mehr zu bekommen. Der Wagen sieht nicht nur optisch sehr gepflegt aus, auch fährt sich der Mercedes wie am ersten Tag und funktioniert bis auf ein paar Kleinigkeiten perfekt. Der Daimler besitzt eine Servo-unterstützte leichtgängige Lenkung, eine zum lässigen Dahingleiten sauber schaltende Automatik, hervorragende Bremsen und ein Motor, der wie die gerne zitierten Wollsocken läuft und normalerweise gut für eine Million Kilometer ist. Wir haben zwar keinen Nachweis über seine Gesamtlaufleistung, doch kann es anhand vom Zustand der Karosserie und Innenausstattung nicht allzu viel sein.

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Das Fahrzeug hat bereits seit 2001 eine H-Zulassung und noch gültige HU bis 05/2025. Laut Vorbesitzer wurde die letzte Wartung inkl. überholter Bremsen im September 2023 durchgeführt. Die Reifen aus dem Jahr 2003 haben zwar volles Profil, doch werden wir diese auf Wunsch gerne vor Auslieferung ersetzen :o))

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Auch wenn der Wagen seinen Preis hat, nach einem besseren Preis-Leistungsverhältnis werden Sie bei diesem Oldtimer lange suchen müssen. Ehrliche 115er sind ihr Geld vollends wert. Der unkaputtbare Motor unter der Haube und eine rundherum vorbildliche Verarbeitung setzen hohe Qualitätsmaßstäbe im Oldtimersegment. Von den einmal 345.376 gebauten 220 Diesel der ersten Serie sind inzwischen kaum mehr Fahrzeuge im Angebot, mit Schiebedach und Automatik haben wir keine zweiten vergleichbaren gefunden, daher bitten wir vorab gerne mit vermeintlich günstigeren Fahrzeugen zu vergleichen, sofern vorhanden.

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Gerne beantworten wir Ihre Fragen, dies am besten, schnellsten und informativsten telefonisch.

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Eine detaillierte Beschreibung und Bildergalerie über 47 größeren Bildern finden Sie auf unserer Homepage www.brooklands-automobile.de unter der Rubrik Fahrzeuge.

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Inzahlungnahme von PKW, Oldtimer, Wohnmobil, Motorrad, etc. gerne möglich.

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Anmerkung:
Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, die nach bestem Wissen und Gewissen erstellt wurden. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar und sie entbindet den Käufer nicht vor persönlicher Inaugenscheinnahme und Prüfung. Wir bitten vor Besichtigung um Terminvereinbarung.