Chevrolet wollte weg von dem Image, langweilige Autos zu bauen. 1952 entwickelte man das Ausstellungs-Modell EX-122. Die Publikums-Resonanz war so überwältigend, so dass es ab 1953 zum Bau des Modells Corvette kam, zunächst nur als Roadster. Die Karosserie war aus Glasfaser, das war damals sensationell. Die Fahrzeuge der ersten Baujahre hatten einen eher schwachen Sechszylinder-Motor, aber ab 1955 erhielten sie die viel leistungsstärkeren V8-Motoren. So wurde die Corvette der amerikanische Sportwagen, ein Kultauto bis heute.

Unser Chevrolet Corvette C1 Cabriolet ist seit 1996 in Deutschland und es gibt seitdem umfangreiche Service-Rechnungen. Ab 2008 ist es beim heutigen Eigentümer und mit H-Kennzeichen in Deutschland zugelassen. Es ist sehr gepflegt und sofort einsatzfähig. Eine C1-Corvette mit dem herrlichen V8-Motor ist klassisch und immer nachgefragt, vor allem mit dem Viergang-Schaltgetriebe wie es unser Oldtimer hat.

EXTRAS: Erstzulassung 1961; Glasfaser-Karosserie; Weißwandreifen; Radio

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide.  An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen meet & greet mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.