Die Bremer Automobil-Industrie etablierte sich schon kurz nach 1900. In Varel gab es seit 1905 die Hansa-Werke, in Bremen ab 1906 die “ Norddeutsche Automobil- und Motoren Aktiengesellschaft” (NAMAG) mit der Marke Lloyd und im Jahre 1928 baute der damals 38jä hrige Carl F.W. Borgward die Goliath-Werke auf. In den darauffolgenden Jahren ü bernahm Borgward die Kfz-Aktivitä ten im Bremer Raum. Ab 1938 baute er in einer hochmodernen Fabrik in Bremen-Sebaldsbrü ck Autos. Mit der “ Isabella” schuf der “ Patriarch” , wie man ihn nannte, ein Erfolgsmodell. Das berü hmte Isabella Coupé , eigentlich als Einzelstü ck fü r Frau Borgward gedacht, krö nte die Serie. Die Karosseriefirma Deutsch in Kö ln war Spezialist fü r den Umbau eleganter Fahrzeuge zum Cabriolet. Es sollen 9 Isabella-Cabriolets entstanden sein.

Unser Borgward Isabella TS Cabriolet entstand nach den Vorgaben der Firma Deutsch im Jahr 2014. Die hochwertige Arbeit fü hrte die Fa. Bosman Classics in den Niederlanden aus. So ist es mö glich, ein solches Traum-Cabriolet der berü hmten Borgward Isabella zu erwerben.

Ä nderungen, Irrtü mer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsrä umen in der Lü neburger Heide.   An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “ meet & greet” mit Benzin-Gesprä chen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.