BMW Andere 3.0 CSi E9 H-ZULASSUNG
89.999 €
Technische Daten
- Bauart:
- Coupé
- Farbe:
- weiss
- Erstzulassung:
- 11/1971
- Türen:
- 2
- Kilometerstand:
- 98.893 km
- Hubraum:
- 3.753 ccm
- Kraftstoff:
- Benzin
- Leistung:
- 232 PS(171 kW)
- Getriebe:
- Schaltgetriebe
Ausstattung
- Leichtmetallfelgen
- Lederlenkrad
- Soundsystem
- Bluetooth
- Fensterheber elektrisch
Beschreibung
• Obacht: Auf Grund mehrerer Standorte haben wir keine Prsenz vor und keine geregelten ffnungszeiten !
• Besichtigungen ausschlielich nach telefonischer Terminvereinbarung !
• Sie rgern sich unntig wenn Sie uns nicht antreffen.
• Ein Termin ist fr Sie nur von Vorteil:
• Mit einem Termin widmen wir uns exklusiv voll und ganz Ihnen und Ihren Wnschen zu.
Schauen Sie sich auf unserer Website um. Auf AutoHasselberg.de finden Sie noch mach ein Schtzchen, welches Ihnen neben der Fahrfreude nachhaltige monetre Glcksgefhle bescheren sollte...
Da wir zahlreiche Anfragen aus dem In- und Ausland auf dieses Fahrzeug hatten mit immer wieder den gleichen Fragen, bitten wir Sie die Anzeige genau durchzulesen, da sehr wahrscheinlich viele Ihrer Fragen hier beantwortet werden.
Zunchst mchten wir Ihnen hier eine gute Nachricht bermitteln:
Da der E9 zuletzt in Belgien lief haben wir kurzentschlossen das Fahrzeug am 28.04.21 auf unser Unternehmen zugelassen. Dies, um den knftigen Erwerber nicht mit der Frage auf sich gestellt zu lassen, ob und mit welchem Aufwand das Fahrzeug in D zulassungsfhig ist.
Hierfr haben wir die HU/AU 06/2024 erneuert und alles eintragen lassen, was dieses Unikat ausmacht:
Genderter Motor mit Motorbaumuster 34 6KB iVm Kurbelwelle BMW Typ E3M
5-Gang-Getriebe
Auspuffanlage Rochhausen 006 mit Fcherkrmmer (Doppelendrohr 50 mm)
Breitere Radstze iVm genderten Kotflgeln VuH
Hhenverstellbares (Gewinde) Fahrwerk der Fa. KW AutoMotive VuH iVm Distanzscheiben des Herstellers H&R
Drei-Speichen-Leders-Sportlenkrad der Marke Momo iVm Nabe u.v.m.
Auf Grund des zeitgenssischen Umbaus geniet der E9 weiterhin die H-Zulassung:
Im Rahmen einer im April 2021 erfolgten groen Inspektion wurde zuletzt auch der Khler erneuert
Das Auto ist ROSTFREI, was bei diesem Modell mit die wichtigste Kaufentscheidung ausmacht.
Im Fahrzeug ist eine 2.000 Euro teure und versteckt eingaute HiFi Anlage verbaut
Die Leistungsdaten, die im Datenblatt eingetragen sind: 3.753 ccm, 171 kW
Hier noch einige Antworten auf Fragen von Interessenten:
Der E9 weist eine ltere Restaurierung auf
Ende der 80er ist von dem damaligen Besitzer ein leistungsstrkerer Einspritzmotor mit einem manuellen Schaltgetriebe eingebaut worden
In den 2010er Jahren wurde dann dieser Motor gegen einen E30 Motor nach AC-Schnitzer Vorbild neu aufgebaut worden
Abgerundet wurde die technische Modifikation durch eine Rundum-Erneuerung der Innenausstattung
Es existiert ein Expose (Selbstdarstellung des damaligen Besitzers) ber die nderungen und Arbeiten, nebst einigen aussagekrftigen Rechnungen
Dieses wunderschne Automobil ist mit extrem viel Aufwand und Liebe zum Detail zeitgenssisch weiterentwickelt worden. Zum Einsatz kamen nur original BMW Teile, wie z.B. ein M30 Motor nach AC Schnitzer Vorbild. Der Rumpfmotor, bestehend aus einem 3.5 Ltr. Block des E24, gepaart mit der langhubigen Kurbelwelle des E3 fhrten zu einem Hubraum von 3.753 ccm. Die Feinarbeit an Block und Kopf bernahm die Fa. Lohmann (ehemals Partnerfirma der M-Technik GmbH whrend der Formel 1 Turbo ra) Ein 5-Gang-Sportgetriebe aus dem spteren M 635 CSi. Natrlich wurde auch ein Alpina-Sportfahrwerk mit Upside-Down Dmpfern eingebaut und Alpina Rder aufgezogen. Die Kotflgel wurden angepasst und ein Momo-Alpina Dreispeichen-Lederlenkrad verbaut. Ein handgefertigte Edelstahl-Auspuffanlage inkl. Fcherkrmmer der Fa. Rochhausen runden die Manahmen klanglich ab.
Alles ist eingetragen und der BMW hat ein Oldtimer Gutachten und kann mit einem H-Kennzeichen bewegt werden. Eine hochwertige Hifi Anlange mit einem dezent eingebauten und nicht sichtbaren Soundsystem ergnzen das ansonsten absolut original scheinende Fahrzeug ab.
Als Leichtgewicht lsst sich dieser BMW sehr schnell ums Eck dirigieren. Ein Genuss fr Jeden, der gern einen Wolf im S
• Besichtigungen ausschlielich nach telefonischer Terminvereinbarung !
• Sie rgern sich unntig wenn Sie uns nicht antreffen.
• Ein Termin ist fr Sie nur von Vorteil:
• Mit einem Termin widmen wir uns exklusiv voll und ganz Ihnen und Ihren Wnschen zu.
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Da wir zahlreiche Anfragen aus dem In- und Ausland auf dieses Fahrzeug hatten mit immer wieder den gleichen Fragen, bitten wir Sie die Anzeige genau durchzulesen, da sehr wahrscheinlich viele Ihrer Fragen hier beantwortet werden.
Zunchst mchten wir Ihnen hier eine gute Nachricht bermitteln:
Da der E9 zuletzt in Belgien lief haben wir kurzentschlossen das Fahrzeug am 28.04.21 auf unser Unternehmen zugelassen. Dies, um den knftigen Erwerber nicht mit der Frage auf sich gestellt zu lassen, ob und mit welchem Aufwand das Fahrzeug in D zulassungsfhig ist.
Hierfr haben wir die HU/AU 06/2024 erneuert und alles eintragen lassen, was dieses Unikat ausmacht:
Genderter Motor mit Motorbaumuster 34 6KB iVm Kurbelwelle BMW Typ E3M
5-Gang-Getriebe
Auspuffanlage Rochhausen 006 mit Fcherkrmmer (Doppelendrohr 50 mm)
Breitere Radstze iVm genderten Kotflgeln VuH
Hhenverstellbares (Gewinde) Fahrwerk der Fa. KW AutoMotive VuH iVm Distanzscheiben des Herstellers H&R
Drei-Speichen-Leders-Sportlenkrad der Marke Momo iVm Nabe u.v.m.
Auf Grund des zeitgenssischen Umbaus geniet der E9 weiterhin die H-Zulassung:
Im Rahmen einer im April 2021 erfolgten groen Inspektion wurde zuletzt auch der Khler erneuert
Das Auto ist ROSTFREI, was bei diesem Modell mit die wichtigste Kaufentscheidung ausmacht.
Im Fahrzeug ist eine 2.000 Euro teure und versteckt eingaute HiFi Anlage verbaut
Die Leistungsdaten, die im Datenblatt eingetragen sind: 3.753 ccm, 171 kW
Hier noch einige Antworten auf Fragen von Interessenten:
Der E9 weist eine ltere Restaurierung auf
Ende der 80er ist von dem damaligen Besitzer ein leistungsstrkerer Einspritzmotor mit einem manuellen Schaltgetriebe eingebaut worden
In den 2010er Jahren wurde dann dieser Motor gegen einen E30 Motor nach AC-Schnitzer Vorbild neu aufgebaut worden
Abgerundet wurde die technische Modifikation durch eine Rundum-Erneuerung der Innenausstattung
Es existiert ein Expose (Selbstdarstellung des damaligen Besitzers) ber die nderungen und Arbeiten, nebst einigen aussagekrftigen Rechnungen
Dieses wunderschne Automobil ist mit extrem viel Aufwand und Liebe zum Detail zeitgenssisch weiterentwickelt worden. Zum Einsatz kamen nur original BMW Teile, wie z.B. ein M30 Motor nach AC Schnitzer Vorbild. Der Rumpfmotor, bestehend aus einem 3.5 Ltr. Block des E24, gepaart mit der langhubigen Kurbelwelle des E3 fhrten zu einem Hubraum von 3.753 ccm. Die Feinarbeit an Block und Kopf bernahm die Fa. Lohmann (ehemals Partnerfirma der M-Technik GmbH whrend der Formel 1 Turbo ra) Ein 5-Gang-Sportgetriebe aus dem spteren M 635 CSi. Natrlich wurde auch ein Alpina-Sportfahrwerk mit Upside-Down Dmpfern eingebaut und Alpina Rder aufgezogen. Die Kotflgel wurden angepasst und ein Momo-Alpina Dreispeichen-Lederlenkrad verbaut. Ein handgefertigte Edelstahl-Auspuffanlage inkl. Fcherkrmmer der Fa. Rochhausen runden die Manahmen klanglich ab.
Alles ist eingetragen und der BMW hat ein Oldtimer Gutachten und kann mit einem H-Kennzeichen bewegt werden. Eine hochwertige Hifi Anlange mit einem dezent eingebauten und nicht sichtbaren Soundsystem ergnzen das ansonsten absolut original scheinende Fahrzeug ab.
Als Leichtgewicht lsst sich dieser BMW sehr schnell ums Eck dirigieren. Ein Genuss fr Jeden, der gern einen Wolf im S
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