Silvretta Classic Rallye 2016
United Charity versteigert Startplatz
Etwas ersteigern, das es nicht mehr zu kaufen gibt: Motor Klassik verschenkt einen Silvretta-Startplatz an United Charity. Der Auktionserlös geht an die Traumahilfe für Flüchtlingskinder in Sachsen.
18.05.2016
Foto: Hardy Mutschler
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Tagessieger nach der ersten Etappe: Dirk Hattenhauer und Andre Preiss in ihrem Volkswagen T1 Transporter (Startnummer 77).
Foto: Archiv
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Platz 2 am ersten Tag: Stefano und Susanna Ginesi im AC Ace Bristol (Startnummer 42).
Foto: Archiv
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Vor dem Start: Der Rally AZ von Peter Finkemeier wird von seinem Sonnenschirm befreit.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Startnummer 12 geht auf die Strecke: Der Mercedes-Benz 190 SLR mit Ellen Lohr und Malte Jürgens.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Der Aston Martin vom Team Schüco/Fuchsfelge verlässt die Startrampe.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Team Mercedes-Benz Classic mit einem 300 SC von 1956.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Ewald und Gabi Sprey im Bentley 4,5 Litre Le Mans.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Mercedes-Benz 300 SL von 1952.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Aufwärts Richtung Bieler Höhe: Der Facel FV 2 B von Ulrich Harnacke und Bernd Bramlage.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Alexander Mazza und Ruth Hucklenbroich im Rolls-Royce Silver Cloud Drophead von 1957.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Udo und Peter Feser im Wanderer W25.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Gelb-Rot vor Alpenkulisse: Jaguar trifft Porsche.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Startnummer 13: Mercedes-Benz 300 SC mit Michael Bock und Wilko Andreas Stark.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Team Mercedes-Benz Classic mit einem Panamericana 300 SL von 1952.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Überholmanöver sind auch auf der Silvretta Hochalpenstraße möglich.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Fans warten an vielen Stellen am Straßenrand und begrüßen die Oldtimer.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Team Fuchsfelge/Schüco mit einem Austin Healey 3000 MK von 1967
Foto: Hans Dieter Seufert
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Thomas Wagner und Jochen Püls im Porsche 930 Turbo von 1977.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Berg- und Talfahrt im Montafon: Nach der Silvretta Hochalpenstraße geht es zum Tagesziel Schruns.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Facel Vega FV 2 B in schnittiger Kurvenlage, flankiert von Zuschauern.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Range Rover Land Rover Classic von 1979 mit Roland Löwisch und Dr. Bernd-Wilfried Kießler.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Gut beschirmt: Markus Schoeller und Reiner Nolden im Mercedes-Benz 280 SL.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Zielankunft in Schruns: Der Citroen DS 23 Break läuft ein.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Nach der ersten Etappe rollt der Facel auf dem Marktplatz im Ziel ein.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Angekommen: Die Chevrolet Corvette C1 von 1960.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Dieter Quester mit Begleitung im AC Ace Bristol im Ziel.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Opel Rekord C-Fahrer: Joachim Winkelhock und Dirk Johae.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Flügeltüren offen, die Bordkarte zur letzten Zeitkontrolle des Tages abgeben.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Die Zeitnehmer tragen die exakte Ankunftszeit in die Bordkarten ein.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Während andere noch fahren, fließen für andere schon die ersten Erfrischungen.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Oliver und Jacqueline Diesl im Aston Martin DB5.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Der Toyota GT 2000 mit Tom Fux und Isolde Holderied vor dem Zielbogen in Schruns.
Foto: Hans Dieter Seufert
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Das belgische Team Bosmans / De Kinder im Mini Cooper S hat das Tagesziel erreicht.
Foto: Hans Dieter Seufert
Von Motor Klassik wird ein Startplatz bei der Silvretta Classic Rallye verschenkt und unter www.unitedcharity.de versteigert. Der Auktionserlös kommt zu 100 % dem Projekt "Traumahilfe für Flüchtlingskinder in Sachsen" zugute.
Kindern in den Erstaufnahmecamps des DRK soll geholfen werden, ihre Erlebnisse zu verarbeiten und die künftigen Herausforderungen der Integration in Sachsen zu bewältigen. Dies möchte das Deutsche Rote Kreuz mit Hilfe von Psychotherapeuten in Form von Gruppentherapien umsetzen. In Gruppengesprächen, Rollenspielen, durch spielerische Formen der Aufarbeitung sowie mit kreativen Angeboten wie Malen soll Kindern die Möglichkeit gegeben werden, sich selbst auszudrücken. Unter Einbeziehung der Eltern sollen zudem die Familien bei der Bewältigung von Traumafolgen unterstützt werden. Außerdem besteht die Möglichkeit, die bereits als Pilotprojekt bestehende psychosoziale Sprechstunde von wöchentlich 2 Stunden in drei Dresdner Erstaufnahmeeinrichtungen auszuweiten. Dabei sind Erwachsene die vorrangige Zielgruppe; Kinder profitieren jedoch unmittelbar von einer intakten seelischen Verfassung ihrer Eltern.
Startplatz-Auktion zugunsten von United Charity
Motor Klassik und die Silvretta Classic Rallye Montafon stellen einen Startplatz bei der Silvretta Classic 2016 für das Auktionsportal von United Charity zur Verfügung. Der Gewinn ist mit Geld im Grunde nicht zu bezahlen, da es keine Plätze mehr für die Silvretta Classic 2016 gibt.
Die beliebte Oldtimer-Rallye der Motor Presse Stuttgart war bereits nach kurzer Zeit hoffnungslos überbucht. Da lediglich 150 Startplätze zur Verfügung stehen, gehen viele Auto-Enthusiasten mit ihren Old- und Youngtimern leer aus. Trotzdem besteht noch eine Chance auf die Teilnahme an der exklusiven Rallye: Über United Charity können Gebote für einen Startplatz abgegeben werden. Die Teilnahmegebühr beträgt für ein Auto und zwei Insassen normalerweise 1.890 Euro.
United Charity ist Deutschlands größtes Charity-Auktionsportal und versteigert einmalige Erlebnisse und Geschenke sowie Treffen mit Prominenten für Kinder in Not. Das Internet-Bietverfahren von United Charity ermöglicht es Menschen weltweit, orts- und zeitunabhängig mitzusteigern. Die United Charity gemeinnützige Stiftungs GmbH wurde von Dagmar und Karlheinz Kögel 2009 ins Leben gerufen. Seitdem wurden mehr als 5 Millionen Euro ersteigert. Die Auktionserlöse fließen zu 100 Prozent in Projekte und Einrichtungen, die bedürftige Kinder unterstützen.