Sachsen Classic 2014

Foto: Hardy Mutschler 29 Bilder

1/29 Am ersten Tag der Sachsen Classic 2013 rollten die rund 180 Fahrzeuge auf die "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

2/29 Sorgen für fröhliche Gesichter: Christian Malorny und Oliver Herbolzheimer im Messerschmitt Tg 500. Foto: Arturo Rivas

3/29 Im wahrsten Wortsinn ein buntes Teilnehmerfeld. Auf dem Hauptmarkt von Zwickau versammeln sich die Teilnehmer. Foto: Arturo Rivas

4/29 Der ehemalige Volkswagen-Chef Carl Hahn fährt in einem VW-Porsche 914 mit. Die Sachsen wissen, was sie ihm zu verdanken haben - er wird mit lautem Beifall begrüßt. Foto: Arturo Rivas

5/29 Noch ist es ruhig, doch ab 13.01 Uhr rollen die Fahrzeuge im 30-Sekunden-Takt von der Startrampe. Foto: Arturo Rivas

6/29 Haben alles im Blick: Teilnehmer in einem originalen Polizei-Lada. Foto: Arturo Rivas

7/29 Stilvolles Ambiente auf dem Zwickauer hauptmarkt. Foto: Arturo Rivas

8/29 118 km standen am ersten Tag im Roadbook. Hier fahren Audi-Entwicklungschef Ulrich Hackenberg und seine Frau Thresia im Wanderer Stromlinie Spezial. Foto: Arturo Rivas

9/29 1928er Fiat 520 Competizione mit Michael Diekmann und Ulrich Lang. Foto: Arturo Rivas

10/29 TV-Koch Johann Lafer gibt dem VW Samba-Bus den letzten Schwung an der Steilen Wand von Meerane. Foto: Arturo Rivas

11/29 Dirk Johae, Motor Klassik-Redakteur, und Johannes Kolb im 1952er VW 1200 Cabriolet. Foto: Arturo Rivas

12/29 Lothar Krüger und Thomas Appel im BMW 318 von 1976. Foto: Arturo Rivas

13/29 Aus dem Alltag verschwunden, bei der Sachsen Classic bejubelt: Trabant P 60 de luxe mit Bert Oehlgart und Steve Brucker. Foto: Arturo Rivas

14/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

15/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

16/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

17/29 Jens Katemann, auto motor und sport-Chefredakteur, mit bester Laune im Skoda 1000 MB Rally von 1967. Foto: Arturo Rivas

18/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

19/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

20/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

21/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

22/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

23/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

24/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

25/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

26/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

27/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

28/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

29/29 Sachsen Classic 2013 - Impressionen der "Sachsenring"-Etappe. Foto: Arturo Rivas

180 rollende Raritäten - von glanzvollen Karossen der sächsischen Pioniere des Kraftfahrzeugbaus bis zu den Autoträumen unserer Jugend. Sachsen Classic 2014 - das sind drei Tage Faszination pur!

Teilnahme und Startgebühr an der Sachsen Classic 2014

Die Classic-Rallyes der Motor Presse Stuttgart sind als Gleichmäßigkeits- und Zuverlässigkeitsprüfungen ausgeschrieben. Die Teilnahme setzt eine Zulassung des Wagens für den Straßenverkehr voraus. Es gilt in allen Fällen die StVO, entsprechend sind die Durchschnittsgeschwindigkeiten so bemessen, dass die Einhaltung problemlos möglich ist.

Im Nenngeld sind für ein Team (zwei Personen) die Teilnehmerunterlagen und -Ausstattung sowie Siegerprämien enthalten, die Verpflegung auf der Strecke und zwei Abendveranstaltungen, nicht jedoch die Übernachtungskosten.

Anmeldungen im Internet sind bis 30. April hier möglich.