Retro Classics 2010 - Oldtimermesse Stuttgart

Foto: Retro Classics 23 Bilder

1/23 Welche Fahrzeuge im Detail ausgestellt werden, bleibt oft ein Geheimnis. Foto: Messe Stuttgart

2/23 Neu auf der Retro Classics: Harley-Davidson zeigt jede Menge uriger Bikes. Foto: MKL

3/23 Eldorado für Händler, Käufer, Teilejäger und Fans: Retro Classics in Stuttgart. Foto: MKL

4/23 Zur Ehre von 100 Jahren Alfa Romeo: Lopresto-Prototyp des Giulia Spider. Foto: MKL

5/23 Legenden wie diese Renault Alpine dürfen auf einer Oltimer-Messe nicht fehlen. Foto: Messe Stuttgart

6/23 Wer hat was unter der Haube? Die beiden Jaguar müssen sich nicht verstecken. Foto: Messe Stuttgart

7/23 In der Halle acht sind Nutzfahrzeuge, Landmaschinen und Busse ausgestellt. Foto: Messe Stuttgart

8/23 Auf der Retro Classics finden Oldi-Freunde Gleichgesinnte. Foto: Messe Stuttgart

9/23 Ein Traum für Oldi-Fans: Der 300er SL Flügeltürer. Foto: Messe Stuttgart

10/23 Prächtige Nobel-Karossen sind ebenso vertreten, wie günstige Youngtimer. Foto: Messe Stuttgart

11/23 Dieser Mini-Cabrio-Umbau wird dieses Jahr zu sehen sein. Foto: Mini Mengers

12/23 Alfa Romeo feiert 2010 100-jähriges Bestehen. Foto: MKL

13/23 Preziose aus der Schörghuber-Sammlung: Porsche Typ 64. Foto: MKL

14/23 Die Retro Classics findet 2010 bereits zum 10. Mal statt. Foto: MKL

15/23 Die Erfolgsgeschichte wird weiter fortgesetzt. Foto: MKL

16/23 Attraktives hat die Messe in Vielfalt zu bieten. Foto: MKL

17/23 Die Retro Classics stellt auf etwa 100.000 Quadratmetern aus.

18/23 Old- und Youngtimerverkauf von Privat findet auch vor den Messetoren statt.

19/23 Bei diesem Wetter werden die wenigsten Besucher mit solch luftigen Oldtimern anreisen. Foto: Messe Stuttgart

20/23 Viele Oldtimerfreunde reisen standesgemäß an.

21/23 Auch Retro-Neuwagen, wie der Fiat 500, stehen auf dem roten Teppich. Foto: Messe Stuttgart

22/23 Auf dem Besucherparkplatz vor den Toren der Messe gibt es sportliche Klassiker von Besuchern zu sehen.

23/23 Besucher und Aussteller in zeitgenössischer Kleidung sind nicht außergewöhnlich. Foto: Messe Stuttgart

Zu den vielen Höhepunkten zählen 2010 gleich drei einzigartige Jubiläumsausstellungen: „100 Jahre Alfa Romeo“ (aus dem Alfa-Museum in Arese und der einzigartigen Lopresto-Sammlung), „200 Jahre Peugeot“ und der Baur TC Club feiert 100 Jahre Baur.

Schätze und Einstiegs-Modelle auf der Retro Classics

Neben den ausgestellten Old- und Youngtimern bietet die Retro Classics 2010 auch eine großzügige Verkaufsbörse. Hier findet sich vom Blech-Auto, über die VW Käfer-Reparaturanleitung bis hin zum Motor-Dichtsatz alles was Freunde alter Technik lieben und schätzen. Wer nach dem Bummel noch etwas Geld in der Börse übrig hat, kann in Stuttgart auch gleich vor Ort ein ganzes Auto kaufen.

Die Preisklassen schwanken hier zwischen dem kleinen Einstiegs-Youngtimer bis hin zum hochkarätigen Edel-Oldi. Wer es eine Nummer kleiner mag, findet nebenan klassiche Motorräder oder – doch lieber etwas größer – Landmaschinen, Nutzfahrzeuge und alte Busse.

Was Sie beim Besuch der Retro Classics 2010 in Stuttgart im Detail erwartet, lesen Sie im großen Motor Klassik Spezial.