Porsche 968 Cabriolet (1992) mit 10.000 km

Foto: John Afravi/RM Sotheby's 19 Bilder

1/19 Dieser in unauffälligem Polarissilber lackierte Porsche 968 ist etwas Besonderes. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

2/19 Die Laufleistung - in Meilen ist vierstellig. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

3/19 Gerade mal 6.268 Meilen hat das Transaxle-Cabriolet zurückgelegt. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

4/19 Das entspricht 10.028,8 Kilometern. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

5/19 RM Sotheby's versteigert den offenen Low-miler am 14. August 2021 im kalifornischen Monterey. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

6/19 Es ist ein ganz früher 968, den Porsche im zweiten Monat der Serienfertig hergestellt hat. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

7/19 653 Exemplare baute Porsche nach Angaben des Porsche 968 Clubs im Modelljahr 1992 für die USA und Kanada. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

8/19 Insgesamt rollten in fünf Jahren 3.959 Porsche 968 Cabriolet aus dem Werk Zuffenhausen. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

9/19 Das Interieur ist grau. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

10/19 Spuren der Jahre sucht man hier vergebens. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

11/19 Auch eine Rückbank gibt es nicht. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

12/19 Die Ausstattung enthält nicht viel mehr als das Nötigste. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

13/19 Zeitlos schlichte Instrumente mit mechanischem Zählwerk. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

14/19 Der 968 wurde von Porsche mit Kassettenradio und Klimaanlage ausgeliefert. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

15/19 Die Bumper sind ein US-Spezilität. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

16/19 Schruftzug und Heckschürze sind offenbar in einem Topzustand. Der Schriftzug kann ausbleichen und die Kunststoff-Heckschürze kann mit der Zeit wellig werden. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

17/19 Das - selbstverständlich neuwertige - Werkzeug gehört zum Auto. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

18/19 Der damals drehmomentstärkste Vierzylinder-Saugmotor in einem Pkw stemmt 305 Newtonmeter. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

19/19 Die Nockenwellenverstellung Variocam optimiert das Drehmoment, zwei Ausgleichsellen beruhigen den Lauf. Foto: John Afravi/RM Sotheby's

Genau 6.268 Meilen – 10.028,8 Kilometer – zeigt das mechanische Zählwerk eines Porsche 968 Cabriolets, das RM Sotheby’s am 14. August in Monterey, Kalifornien, versteigert. Das polarsilberne Cabriolet soll der erste 968 ein, die Porsche in die USA geliefert hat, vermutet das Auktionshaus. Zwischen 60.000 und 80.000 US-Dollar soll der Preis liegen. Das wären umgerechnet rund 50.500 bis 67.300 Euro

Laut Classic Analytics liegt der Wert eines gepflegten Porsche 968 Cabriolet auf dem deutschen Markt bei 39.100 Euro. Die Preise für Autos, die sehr wenige Kilometer gelaufen sind, liegen in der Regel deutlich höher.

Ganz frühes Porsche 968 Cabriolet

Foto: John Afravi/RM Sotheby's

In Kilometern ist die Laufleistung knapp fünfstellig: 6268 mls sind 10.028,8 km.

Der kalifornische 968 wurde laut RM Sotheby‘s im zweiten Monat der 968-Produktion hergestellt: Die Produktion ist auf den 24. Oktober 1991 datiert. Vom Band lief das in Polarissilber lackierte Cabriolet mit Klimaanlage, elektrisch einstellbaren Ledersitzen in Grau und Kassettenradio. Die serienmäßigen 16-Zoll-Räder bekamen farbige Porsche-Wappen. Ausstattung und Farbkombination sind eher unauffällig. Laut VIN ist es der 211. produzierte 968.

Einer von 653 aus dem Modelljahr 1992

Foto: John Afravi/RM Sotheby's

Vom 968 Cabriolet baute Porsche im Modelljahr 1992 nur 653 für die USA und kanada.

Das Besondere am 968 Cabriolet sind die geringen Stückzahlen: 653 Exemplare baute Porsche nach Angaben des Porsche 968 Clubs im Modelljahr 1992 für die USA und Kanada. Insgesamt rollten in fünf Jahren 3.959 Porsche 968 Cabriolet aus dem Werk Zuffenhausen. Es war damals das Auto mit dem drehmomentstärksten Vierzylinder-Saugmotor der Welt. Der Dreilitermotor leistet 240 PS und kommt auf ein Drehmoment von 305 Newtonmetern. Damit beschleunigt das Cabriolet in 6,5 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 252 km/h.

Andreas Of-Allinger Redakteur