Ferrari Testarossa aus Miami Vice verkauft
Den fuhr einst Sonny Crockett
Wer erlangte durch Miami Vice mehr Berühmtheit: Don Johnson oder der Ferrari Testarossa? Schwer zu sagen. Eine bewegte Geschichte weisen aber sowohl der Schauspieler als auch das Fernsehauto auf.
28.06.2021 Thomas Harloff
Foto: Curated Vintage Supercars
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Enzo Ferrari lag in seinen Einschätzungen nicht oft daneben. In Bezug auf Miami Vice ist dem "Commendatore" jedoch genau das passiert. Offenbar glaubte Ferrari anfangs nicht an den Erfolg der Fernsehserie und lehnte die Anfrage des Serienschöpfers Michael Mann ab, für die Produktion ein paar Autos aus seinem Portfolio zur Verfügung zu stellen. Notgedrungen schwenkte die Produktion auf den älteren Ferrari 365 Daytona Spyder um. Allerdings nicht auf das Original, sondern einen Nachbau auf Corvette-Basis, der sich über zwei Staffeln lang Woche für Woche zur besten Sendezeit einem Millionenpublikum präsentieren durfte.
Erst schwarz, dann weiß
Der Patriarch aus Maranello soll darüber ziemlich erzürnt gewesen sein – und änderte seine Meinung. Ab Staffel drei durfte die Hauptfigur Sonny Crockett einen echten Sportwagen mit dem "Cavallino Rampante" fahren: Enzo Ferrari spendierte zwei Testarossas, nachdem die Daytona-Replika in der Serie spektakulär per Panzerfaust in den Autohimmel gejagt wurde. Doch Michael Mann hatte noch immer etwas zu mäkeln: Der schwarze Farbe der beiden zur Verfügung gestellten V12-Sportwagen kam in den vielen Nachtszenen nicht gut rüber. Also ließen die Miami Vice-Macher die Testarossas kurzerhand in Weiß umlackieren.
Foto: NBCUniversal via Getty Images
Was Enzo Ferrari von dieser Maßnahme hielt, ist nicht überliefert. Doch ob in Schwarz, Weiß oder im klassischen Ferrari-Rot: Zur Ikone wurde der Testarossa allemal – auch wegen Miami Vice. Deshalb wäre es nicht verwunderlich, wenn sich sowohl Autofans als auch Serien-Liebhaber in den nächsten Wochen die Nase am Schaufenster plattdrücken, wenn der Autohändler Curated ein originales Exemplar aus der Fernsehserie in seinem Showroom in – natürlich – Miami präsentiert.
"Mechanisch reparaturbedürftig"
Leider bezeichnet der Spezialist für "Vintage Supercars" den Status des Coupés als "verkauft", ohne einen Preis zu nennen. Da fällt es leicht, ehrlich anzumerken, dass der zum Modelljahr 1986 gehörende Testarossa mit der Fahrgestellnummer 063259 "mechanisch reparaturbedürftig" ist. Dafür befindet er sich im Originalzustand und trägt laut Verkäufer sogar noch seine ursprünglichen Goodyear-Eagle-Reifen. Den Tachostand gibt Curated mit weniger als 6.200 Meilen (umgerechnet knapp 10.000 Kilometer) an.
Wie von Auto-Historikern bestätigt wurde, gelangte der Testarossa direkt von Ferrari North America an die Produktionsfirma Universal Studios. Nachdem die letzte der fünf Staffeln abgedreht war, verkaufte das Studio den Sportwagen 1990 an Preston Henn. Mr. Henn ist eine schillernde Figur in der US-Autoszene: Der Unternehmer gewann nicht nur 1983 das 24-Stunden-Rennen in Daytona, sondern trug im Laufe der Jahre auch eine beachtliche Autosammlung zusammen.
Von Actionszenen verschont
Einschusslöcher oder sonstige von den harten Dreharbeiten verursachte Schäden weist der Testarossa übrigens nicht auf. Kein Wunder: Für die Actionszenen griff das Miami Vice-Team seinerzeit ebenfalls auf Replikas zurück, die auf dem Chassis des De Tomaso Pantera basierten. Dies wiederum dürfte Enzo Ferrari gefallen haben. Wenn seine Autos Schaden nehmen, dann doch bitte auf der Rennstrecke!
