Eifel Classic 2010 - Ergebnisse der Nürburgring-Etappe

Foto: Reinhard Schmid 58 Bilder

1/58 Als einer der größten Attraktionen stand am ersten Tag die Wertungsprüfung auf der Nordschleife im Roadbook. Foto: Hardy Mutschler

2/58 Um 11.01 Uhr wurde die 2. Eifel Classic im Historischen Fahrerlager gestartet. Im 30-Sekunden-Takt gingen die 165 Teams auf die Strecke. Foto: Hardy Mutschler

3/58 Darunter auch Motorsportlerin Ellen Lohr im Porsche 356. Hier mit Harry Hemmann im Bild, der auf einem Feuerwehr Land Rover Serie II mitfährt. Foto: Hardy Mutschler

4/58 Sorgen ür Durchblick und gute Stimmung: Harald Koepke, Leiter des Organisationskommitees und das Schwarze Brett mit den wichtigsten und brandheißen Infos. Foto: Hardy Mutschler

5/58 Das Eifel-Wetter kommt pünktlich, die Sonne versteckt sich hinter grauen Wolken. Es fieselt seit dem frühen Morgen. Foto: Hardy Mutschler

6/58 Bei der ersten Wertungsprüfung mussten die Teilnehmer 470 in möglichst genau 49 Sekunden zurücklegen. Foto: Hardy Mutschler

7/58 Impresssionen der Nürburgring-Etappe: Teilnehmer Peter Finkemeier vor dem Start im Historischen Fahrerlager. Foto: Hardy Mutschler

8/58 Und mit Co-Pilotin Kerstin Enkemann im BMW 2000 Ti aus dem Jahr 1967 auf einer schmalen Eifelstraße. Foto: Hardy Mutschler

9/58 Die Deutschen Rallyemeister Matthias Kahle und Peter Göbel im Skoda 110 R aus dem Jahr 1971. Foto: Hardy Mutschler

10/58 Eifel Classic 2010 - Impressionen der Nürburgring-Etappe, die auf 189 Kilometern über Kempenich, Mendig, Kaisersesch und Meuspath führte. Foto: Hardy Mutschler

11/58 Eifel Classic 2010 - Impressionen der Nürburgring-Etappe, die auf 189 Kilometern über Kempenich, Mendig, Kaisersesch und Meuspath führte. Foto: Hardy Mutschler

12/58 Eifel Classic 2010 - Impressionen der Nürburgring-Etappe, die auf 189 Kilometern über Kempenich, Mendig, Kaisersesch und Meuspath führte. Foto: Hardy Mutschler

13/58 Impresssionen der Nürburgring-Etappe: Ellen Lohr. Foto: Hardy Mutschler

14/58 Eifel Classic 2010 - Impressionen der Nürburgring-Etappe, die auf 189 Kilometern über Kempenich, Mendig, Kaisersesch und Meuspath führte. Foto: Hardy Mutschler

15/58 Eifel Classic 2010 - Impressionen der Nürburgring-Etappe, die auf 189 Kilometern über Kempenich, Mendig, Kaisersesch und Meuspath führte. Foto: Hardy Mutschler

16/58 Eifel Classic 2010 - Impressionen der Nürburgring-Etappe, die auf 189 Kilometern über Kempenich, Mendig, Kaisersesch und Meuspath führte. Foto: Hardy Mutschler

17/58 Eifel Classic 2010 - Impressionen der Nürburgring-Etappe, die auf 189 Kilometern über Kempenich, Mendig, Kaisersesch und Meuspath führte. Foto: Hardy Mutschler

18/58 Eifel Classic 2010 - Impressionen der Nürburgring-Etappe, die auf 189 Kilometern über Kempenich, Mendig, Kaisersesch und Meuspath führte. Foto: Hardy Mutschler

19/58 Eifel Classic 2010 - Impressionen der Nürburgring-Etappe, die auf 189 Kilometern über Kempenich, Mendig, Kaisersesch und Meuspath führte. Foto: Hardy Mutschler

20/58 Eifel Classic 2010 - Impressionen der Nürburgring-Etappe, die auf 189 Kilometern über Kempenich, Mendig, Kaisersesch und Meuspath führte. Foto: Hardy Mutschler

21/58 Eifel Classic 2010 - Impressionen der Nürburgring-Etappe, die auf 189 Kilometern über Kempenich, Mendig, Kaisersesch und Meuspath führte. Foto: Hardy Mutschler

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26/58 Foto: Hardy Mutschler

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46/58 Nach der Etappe gibt es in der Motor Klassik-Box frischen Kaffee - oder ein wohlverdientes Kühles Blondes. Foto: Hardy Mutschler

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55/58 Eifel Classic 2010 - Impressionen der Nürburgring-Etappe, die auf 189 Kilometern über Kempenich, Mendig, Kaisersesch und Meuspath führte. Foto: Hardy Mutschler

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57/58 Eifel Classic 2010 - Impressionen der Nürburgring-Etappe, die auf 189 Kilometern über Kempenich, Mendig, Kaisersesch und Meuspath führte. Foto: Hardy Mutschler

58/58 Eifel Classic 2010 - Impressionen der Nürburgring-Etappe, die auf 189 Kilometern über Kempenich, Mendig, Kaisersesch und Meuspath führte. Foto: Hardy Mutschler

Mit 78 Punkten liegen Hanns-Werner Wirth und der Schauspieler Ralph Herforth auf Rang eins der Sachsen Classic 2010. Die beiden zeigten auf ihrem 240 PS starken Opel Ascona B 400 von 1981 eine konstant gute Leistung. Knapp dahinter platzieren sich die aktuellen Deutschen Rallyemeister Matthias Kahle und Peter Göbel vom Team Skoda auf einem 1971er Skoda 110 R mit 94 Punkten. Mit 103 Punkten wurden Arne und Patrick Stumpp auf einem BMW 2002 Turbo von 1975 Dritte.

Wertungsprüfung 1: Kempenich

Gestartet wurde die 189 Kilometer lange Etappe „Nordschleife“ um 11.01 Uhr im Historischen Fahrerlager. Nach einer guten halben Stunde stand die erste Wertungsprüfung in Kempenich an, bei der 470 Meter in 49 Sekunden absolviert werden mussten. Hier zeigten die späteren Tagessieger erstmals ihre Klasse. Wie in der Tageswertung positionieren sich Wirth/Herforth (13 Punkte) vor Kahle/Göbel (15 Pkt.) und Stumpp/Stumpp (18 Pkt.).

Wertungsprüfung 2: Flugplatz Mendig

Die Route führte weiter zum Flugplatz Mendig. Hier wartete die erste verschachtelte Wertungsprüfung. Es mussten 100 Meter in elf Sekunden, 200 Meter in 27 Sekunden und 200 Meter in 21 Sekunden zurückgelegt werden. Hier holte sich das Team Motor Klassik mit Hans-Jörg Götzl und Ulli Hack auf Porsche 911 von 1976 mit 14 Punkten den Sieg. Auf Rang zwei lag Luciano Viaro und Kevin Thiel vom Team Audi Tradition (24 Pkt.) und wiederum Wirth/Herforth (6 Pkt.)

Wertungsprüfung 3: Nordschleife

Nahezu perfekt lief die dritte Wertungsprüfung für Luciano Viaro und Kevin Thiel auf Audi Urquattro von 1988. Nur fünf Punkte standen auf dem Konto. Auf Platz zwei finden sich Kahle/Göbel (34 Pkt.) vor Diethelm Horbach und Kurt-Peter Müller auf Ferrari 356 GTB/4 Daytona mit 38 Punkten.

Alle Ergebnisse der Eifel Classic 2010 im Detail finden Sie hier.