Bis in die 1960er-Jahre war es üblich, dass Karosseriebauer oder Designer auf Basis alltäglicher Fahrzeugmodelle eigene Entwürfe realisierten. Der Alfa Romeo 1900 war als sportiche Limousine mit bis zu 180 km/h Höchstgeschwindigkeit eine beliebte Basis für Coupés und Cabrios berühmter Karosserieschneider wie Ghia, Pininfarina, Touring oder Zagato.

Für fast 235.000 Euro versteigert

Auch heute eher unbekannte Firmen wie die Autotecnica del Lario (ATL) aus der Lombardei entwarfen Coupé-Formen für den Alfa Romeo 1900. Acht Coupés soll ATL gebaut haben, eines davon steht am 22. Mai 2021 bei Silverstone Auctions zum Verkauf. Zuletzt gehörte es einem Besitzer am Comer See, der das Coupé nun offenbar verkaufen möchte.

Auf 140.000 bis 170.000 britische Pfund, umgerechnet 162.240 bis 197.000 Euro, hatte das britische Auktionshaus den Preis für das italienische Coupé geschätzt. Versteigert wurde das Auto zu einem Preis von 202.500 Pfund. Das sind umgerechnet 234.684 Euro.

Der flache Zweisitzer wurde erst kürzlich fertig restauriert und in Britsh Racing Green lackiert. Die beiden Sitze sind mit dunkelbraunem Leder bezogen, ansonsten entspricht das Cockpit damaligem Alfa-Standard: viele Uhren in Blech hinter einem steil stehenden Holzlenkrad mit drei gelochten Metallspeichen.

Alfa-Vierzylinder mit 100 PS

Die Karosserie des 1900 Sport Coupé wurde aus Aluminiumblechen über einen Gitterrohrrahmen gedengelt. Unter der Haube sitzt der namensgebende 1900er-Motor, der es mit zwei obenliegenden Nockenwellen und zwei Dellorto-Vergasern auf 100 PS bringt.