Eifel Classic 2010 - Ergebnisse der Nürburgring-Etappe

Vorjahressieger liegt ganz vorne

Nach der ersten Etappe der Eifel Classic 2010 führen Hanns-Werner Wirth und Ralph Herforth auf Opel Ascona B 400 das Gesamtklassement vor Matthias Kahle und Peter Göbel auf Skoda 110 R an. Dritte wurden Arne und Patrick Stumpp auf BMW 2002 Turbo.

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Eifel Classic 2010 - Nürburgring-Etappe

Verregnete Premiere im Quattro

Zum ersten Mal bei einer Oldtimer-Rallye: auto motor und sport-Redakteur René Olma über Wertungsprüfungen, Chinesenzeichen und störrische Stoppuhren.

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Eifel Classic 2010

Grußwort von Ministerpräsident Kurt Beck

Nach der erfolgreichen Premiere im vergangenen Jahr findet nun die 2. Eifel-Classic statt. Zu dieser dreitägigen Rallye übermittle ich meine herzlichen Grüße. Ich freue mich, dass der Nürburgring das Zentrum der 2. Eifel Classic ist.

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Eifel Classic 2010

"Verfallen sie nicht in Tiefschlaf"

Das konnte den 92 Teilnehmern des Rallye-Lehrgangs definitiv nicht passieren. Christian Geistdörfer, ehemaliger Rallye-Weltmeister, und Harald Koepke, Leiter des Organisationskommitees der Eifel Classic, führten die Novizen in die Geheimnisse des Rallye-Sports ein.

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Nürburgring Historie

Ringmeister und Heldensagen

Tief in den nebelverhangenen Eifelwäldern rund um die Nürburg lauert seit über einem dreiviertel Jahrhundert ein mehr als 20 Kilometer langes Ungetüm, und nur die Besten der Besten können es mit ihm aufnehmen. Zur Eifel Classic-Rallye erzählen wir die schönsten Heldensagen des klassischen Nürburg-Rings.

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Eifel Classic 2010

Prominente Teilnehmer bei der 2. Eifel Classic

Wenn am kommenden Donnerstag, 30. September, die 2. Eifel Classic Rallye im historischen Fahrerlager am Nürburgring an den Start geht, sind auch eine Reihe von prominenten Teilnehmern mit dabei.

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Eifel Classic 2010

Grußworte zur 2. Eifel Classic

Paul Pietsch, Gründer der Motor Presse Stuttgart, trat vor mehr als 70 Jahren auf dem Nürburgring auf Maserati gegen die Silberpfeile an. Die bekanntesten Zeitschriften des Hauses sind heute auto motor und sport und Motor Klassik. Die Chefredakteure Bernd Ostmann und Malte Jürgens grüßen Teams und Zuschauer.

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2. Eifel Classic 2010

165 Teams aus zwölf Ländern

Echte Rallyehelden und einer der schönsten Ferrari der Welt: BMW 3.0 CSL, Lancia Delta Integrale HF, Lancia Rally 037 Stradale, Opel Kaddet C Rallye und Manta B 400, Ford RS 200 sowie zwei 352 PS starker Ferrari 365 GTB/4 Daytona bereichern die 2. Eifel Classic.

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8. Sachsen Classic

Der Weg zur Sachsen Classic-Teilnahme

Sie begeistern sich für die Sachsen Classic und  möchten selbst gern einmal an einer Oldtimer-Rallye teilnehmen, wissen aber nicht, wie Sie es anstellen sollen? Wir zeigen Ihnen, dass es gar nicht mal so schwierig ist.

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8. Sachsen Classic

IFA P3 - DDR-Geländewagen mit Horch-Genen

Bei der der Sachsen Classic sticht der IFA P3 mit seiner mattgrünen Armeelackierung  schon von weitem zwischen den Hochglanz-Fahrzeugen - zwischen Flügeltürer, Jaguar E-Type oder Horch - heraus. Und es lohnt sich, bei dem Geländewagen etwas näher hinzuschauen.

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