Kaufberatung Chevrolet El Camino

US-Mutant: Pick-Up-Coupé

Ein Chevrolet El Camino gilt nach wie vor als Exot, und für dieses Modell spricht neben dem Seltenheitswert ein enormer Coolnessfaktor. Die relativ simple GM-Großserientechnik sorgt beim Fahrer kaum für Verstimmung.

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Kaufberatung BMW M5 (E28)

Leistungssportler ohne Konditionsprobleme

Basierend auf den Großserien-Sechszylinder-Limousinen 525i bis M535i zeigt der erste M5 auf Anhieb einen hohen Reifegrad. Die Karosserie kennt kaum Rostprobleme, und der DOHC-24-Ventilmotor hat seine Feuerprobe bereits im M1 und im M 635 CSi bestanden. Das größte Problem bleibt die Verfügbarkeit.

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VW Karmann-Ghia in der Kaufberatung

Der Karmann Ghia ist ein Fall für Enthusiasten

Einen Porsche 356 restaurieren - oder doch lieber einen Karmann-Ghia? Eine Frage des Aufwands ist das nicht, speziell dann, wenn es um eines der frühen Designerstücke aus Osnabrück geht. Ein Karmann-Ghia aus den Fünfzigern ist daher ein Fall für die Enthusiasten. Wenn sie einen finden.

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Alfa Romeo Alfetta GT 1.6 - Kaufberatung für das Coupé

Meilenstein im Alfa-Programm

Transaxle, zwei Nockenwellen und eine traditionelle Typenbezeichnung: Die Alfetta-Coupés gehören zu den Meilensteinen im Programm von Alfa Romeo. Nur mit dem Rostschutz hat man es in Italien nicht so genau genommen.

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Mercedes-Benz 450 SEL Kaufberatung

Der Motor hält ewig, die Karosserie aber nicht

Die sprichwörtliche mechanische Solidität prädestiniert die Limousinen der Baureihe W116 im Grunde zum ewigen Leben. Doch ebenso sprichwörtlich ist auch der Rost der Siebziger, der den Bestand immer noch heftig reduziert. Dennoch ist das Angebot an W116 noch ausreichend.

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Kaufberatung für den Bitter SC

Ab 12.000 Euro gibt es taugliche Bitter SC

Das Bitter-Coupé mit der Opel Senator-Technik wurde nur sechs Jahre lang in einer Auflage von lediglich 488 Exemplaren gebaut. Dennoch werden ab und zu SC angeboten, und das auch noch zu recht günstigen Preisen. Eine gute Gelegenheit also, einen Exoten für kleines Geld zu erwerben.

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Kaufberatung für den Mercedes-Benz 380 SEC W 126

Ersatzteile und Unterhalt sind teuer

Gepflegte 126er-Coupés mit guter Historie und passender Ausstattung werden nicht mehr billiger. Noch sind die Einstandspreise relativ günstig. Auf hohem Niveau liegen allerdings die Unterhaltskosten und Ersatzteilpreise. Ein Grund mehr, nach dem bestmöglichen Exemplar Ausschau zu halten. 

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Kaufberatung für den Simca 1301 Special

Aufgepasst bei Rost am Kotflügel

Die adretten Simca 1301 und 1501 waren nicht nur in Frankreich eine feine Alternative in der Mittelklasse. Zu ihren wichtigsten Tugenden zählten Design, Ausstattung und Komfort, die noch heute Gefallen finden.

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Kaufberatung für den Lamborghini Countach 5000 S (LP 500 S)

Das Urmodell LP 400 ist rar und teuer

Besonders das rare Urmodell LP 400 hat Sammlerstatus, die Preise liegen auf hohem Niveau. Deutlich günstiger und leistungsmäßig überlegener sind die QV-Versionen, sie sind aber trotzdem nicht gerade ein Sonderangebot.

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Kaufberatung für den Ferrari 250 GT

Preiswerter und schöner Klassiker

Mit dem 250 Pininfarina Coupé begann bei Ferrari die Massenfertigung - es wurden rund 350 Exemplare gebaut. Heute ist es mit Abstand die preiswerteste Möglichkeit, einen 50er-Jahre-Ferrari zu fahren. Und eine der schönsten.

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