Aston Martin DB5 von 1964 zu versteigern

Aston-Martin-Puzzle für viel Geld

Ein Aston Martin DB5 als Puzzle: Wie es dazu kam und was der Oldtimer in Teilen kostet.

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Original-Test: Lamborghini Diablo

Der entkommt selbst dem Teufel

auto motor und sport fuhr 1992 den Lamborghini Diablo. Die Reportage für Heft 5/1992 verfasste der damalige auto motor und sport-Redakteur Götz Leyrer.

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25. Silvretta Classic Rallye 2023

Mustang Shelby GT gewinnt Oldtimer-Rallye

Bei der Silvretta fuhren 2023 Muscle Cars und berühmte Klassiker vor traumhafter Bergkulisse um die Wette. Am Ende entschied eine Zehntelsekunde.

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NSU Prinz EP4 Elektro

Rostlaube jetzt tief, breit, mit e-tron im Heck

Wenn sich zwölf Audi-Azubis einen 1971er NSU Prinz vornehmen, kann daraus ein spektakulärer Elektro-Sportwagen mit Heckmotor entstehen – oder was sagen Sie zu diesem Königssohn aus Neckarsulm?

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Manhart tunt den Lancia Delta HF Integrale

Günstiger als ein aktueller 911

Tuner Manhart knöpft sich mit seinem Classic-Programm den Lancia Delta Integrale vor und krempelt die Rallye-Ikone technisch mächtig um. Das Ergebnis kann sich nicht nur sehen lassen – es steht zum Verkauf.

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Bentley Speed Six Continuation Series

Le Mans-Sieger wird nachgebaut

Im Rahmen der Continuation Series legt Bentley zwölf Exemplare des Vorkriegsrennwagens neu auf.

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Original-Test Borgward 2,3 Liter

Gutes Anregungsmittel für die Branche

auto motor und sport entdeckte 1960 im Borgward 2,3 Liter ein für einen Personenwagen völlig neuartiges Instrument. Den Original-Fahrbericht verfasste D. Korp.

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Erich Bitter verstorben

Rennfahrer, Designer, Unternehmer - ein Nachruf

Kurz vor seinem 90. Geburtstag starb Erich Bitter. Der Rennfahrer, Unternehmer und Künstler war eine Persönlichkeit, wie es wenige gibt. Und wohl nicht mehr geben wird.

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Original-Test Porsche 911 T

Der Porsche als unerwarteter Verkaufsschlager

auto motor und sport testete 1968 den Porsche 911 T, den damaligen Einstieg in die legendäre Sechszylinder-Baureihe, der die 20.000-Mark-Grenze unterschritt. Den Original-Text verfasste Gert Hack.

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Kippt die Altersgrenze fürs H-Kennzeichen?

Debatte um Oldtimer-Besteuerung

Sind zu viele Oldtimer mit H-Kennzeichen im Alltag unterwegs? Damit hat sich der Bundestag beschäftigt und das Finanzministerium zum Handeln aufgefordert.

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