Autobianchi A112 (1979-1986) Restaurierung

Oranger Renner aus erster Damenhand

Uli Spicker aus Friedberg in Bayern kaufte sich 2008 einen Autobianchi A112 Junior von 1981. Der war zwar fahrbereit und hatte TÜV, aber am Blech hatte der Zahn der Zeit deutliche Bissspuren hinterlassen. Uli nahm den Kampf gegen den Rost in Angriff – acht Monate später stand der orangefarbene Zwerg wieder in perfektem Zustand auf den Rädern.

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Toyota MR2 W1 W2 (1984-1999) Kaufberatung

Mittelmotor-Targa, MX-5-Konkurrent, Fahrspaß-Tipp

Für den kleinen Fahrspaß gibt es aus Japan außer dem Mazda MX-5 nichts Gescheites, denken Sie? Falsch! Schon Mitte 1984 startete Toyota seine Pocket-Rocket, die in zwei Generationen bis 1999 als Coupé gebaut wurde.

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Restaurierung eines Opel Omega Evolution 500

DTM-Homologationsmodell wieder fit gemacht

Markus Röhrle aus Schechingen erwarb einen Opel Omega Evolution 500 mit Motorschaden und brachte ihn mit deutlich mehr Power wieder auf die Straße.

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50 Jahre Lamborghini Jarama 400GT

Der letzte Lambo-Sportler mit V12-Frontmotor

1970 stellte Lamborghini den Jarama 400GT vor. Die Zeiten, in denen der Gran Turismo zum Schnäppchenpreis erhältlich war, sind längst vorbei.

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Mercedes W126 – Restaurierung im Realitäts-Check

Lohnt sich die Restaurierung eines Oldtimers?

Viele Oldtimer auf der Straße haben ein zweites Leben. Dank unermüdlicher Arbeit und Leidenschaft von verrückten Oldtimerfreaks. Diese Arbeit kostet Geld, Kraft und Nerven – bringt dennoch unendlich viel Spaß. Am Ende bleibt die Frage: Lohnt sich das? Eine Fallstudie an einem Mercedes W126 380 SEL Baujahr 1984.

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Mercedes 320 n Kombinations-Coupé W 142

Modernes aus der Vergangenheit

Es war selten, teuer und lag lange im Dornröschen-Schlaf: Fahrt im Mercedes 320 n Kombinations-Coupé.

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BMW, Mercedes, Audi und Jaguar vom Kiesplatz

Youngtimer der Luxusklasse für kleines Geld

Jeder kann sich einen Youngtimer der Luxusklasse leisten. Schon unter 3.000 Euro gibt es Leder, Klima und 200 PS auf den Kiesplätzen der Vorstädte. Ein Streifzug durch die glamouröse Autowelt von Stern, Katze und Propeller.

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Klassiker-Preise: Welche Autos im Wert steigen

Oldtimer und Youngtimer Kauftipps 2021

Fiat Panda, BMW Z3 und Saab 900 Turbo werden in den nächsten Jahren eher teurer. Der Wert für diese Klassiker steigt laut Classic Analytics schon jetzt. Unsere 15 Tipps von 5.000 bis 50.000 Euro.

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Oldtimer und Youngtimer 2020

Dieses Klassiker-Jahr hatte den Virus

Ab März hagelte es Absagen, doch es gab im Klassiker-Jahr 2020 auch Erfreuliches. Unser Rückblick auf Jubiläen, Rekorde und einen besonderen Abgastest.

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Auto-Legende Trabant (1957-1991)

Go, Zweitakter, Go

Der Trabi lebte scheinbar ewig: Erst wartete das Volk 10 Jahre auf ihn und dann wollte ihn plötzlich keiner haben. Da half auch kein Polo-Motor.

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