Kaufberatung Ford Mustang I

Rost ist beim Ford Mustang ein Thema

Amerikanische Großserien-Automobile zeichnen sich zumeist durch ihre Langlebigkeit aus, was auch für die ersten Ford Mustang-Baureihen bis 1968 gilt. Wegen des unverfälschten Designs zählen sie zu den begehrtesten Exemplaren.

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Kaufberatung Sunbeam Tiger

Originale des Sunbeam Tiger sind selten

Europäische Karosserie mit US-Power unter der Haube - dieses Konzept hat durchaus seinen Reiz. Der schlichte Sunbeam Tiger kam besonders in den USA an und endete dann oft als Tuningobjekt. Gepflegte Originale sind selten.

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Kaufberatung Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Da hilft nur beten - Bitte keine Reparaturen

Obwohl der Ferrari 365 GTB/4 ein vergleichsweise solide gebauter, langlebiger Sportwagen ist, kann man beim Kauf teure Fehler machen. Denn selbst mäßige Exemplare sind meist nicht unter 100.000 Euro zu haben, und Reparaturen an Technik und Karosserie kommen sehr teuer.

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Kaufberatung Alfa Romeo 1750 GTV

Des Alfa größter Feind ist der Rost

Fast alle Bertone-Coupés sind teil- oder vollrestauriert, manche schon vor einem Jahrzehnt. Entscheidend für den Kauf ist der Zustand der Karosserie und damit die Qualität der Arbeit, die oft nur ein Profi genau beurteilen kann.

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Kaufberatung: Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet

Pfusch am Massivbau

Die Limousinen, Coupés und Cabriolets der S-Klasse mit Sechszylinder-Motor glänzen zwar mit robuster Technik, doch ihre Rostanfälligkeit war sprichwörtlich. Ungeschweißt und unrestauriert sind nur die wenigsten. Vor allem bei der günstigen Limousine sind Pfuschreparaturen häufig. 

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Kaufberatung Triumph TR 6

Fahrspaß für 15.000 Euro

Der britische Roadster mit dem robusten Kastenrahmen lässt sich leicht restaurieren. Die verschraubte Karosserie birgt jedoch einige Rostfallen. Bis auf die Benzineinspitzung des TR 6 PI macht die simple Technik kaum Ärger.

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Kaufberatung Mercedes-Benz 350 SL

Zuverlässige Technik, doch anfälliges Blech

Die beliebten Roadster der Baureihe 107 sind problemlose Klassiker mit vorbildlicher Ersatzteilversorgung. Das ist die gute Nachricht, die schlechte kündet von mangelhafter Rostvorsorge ab Werk und krude restaurierten Blendern.

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Kaufberatung Maserati Quattroporte I

Elegant, sportlich und schnell

Die in Handarbeit entstandene sportliche Limousine ist heute eine Rarität ersten Ranges, deren wahren Qualitäten nur Kenner zu schätzen wissen. Der fehlende Korrosionsschutz ließ viele Exemplare den Rosttod sterben, das geringe Preisniveau verführt leicht zu Pfuschreparaturen. 

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Kaufberatung Pontiac Firebird Trans Am GTA

Großer Motor und wenig Probleme

Die dritte Generation des Pontiac Firebird kam, als der große Muscle-Car-Boom schon vorbei war - und hat deswegen ein Image-Problem. Kaufinteressenten freuen sich heute über die günstigen Gebrauchtpreise. Schon ab 2.500 Euro geht es los.

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Mercedes SL (R129) im Check

Beim Sacco-SL ist Rost ein Fremdwort

Die SL-Modelle des Typs R129 im typischen Bruno-Sacco-Design dominieren den Youngtimer-Markt. Großes Angebot und günstige Preise locken. Worauf muss man achten, und welche Version ist die beste?

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