Verbrenner-Ende bei Alfa Romeo
Doppelnocker, V6, V8 - die tollsten Alfa-Motoren
Alfa Romeo will Verbrennungsmotoren zwar weiter erhalten, doch irgendwann ist Schluss mit Diesel und Benzin. Grund genug für einen subjektiven Blick auf Maschinen mit zwei Nockenwellen, wohltönende V6 und Vierzylinder, die Menschen im doppelten Sinne bewegt haben – in Giulia, Berlina, Bertone, GTV oder 164 und 156.
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