Porsche 911 (1964 - 73) in der Kaufberatung

Blender aussortieren!

Kaum Korrosionsschutz und viele Hohlräume machen die frühen Porsche 911 sehr rostanfällig. Die hohen Preise animieren zu Pfusch-Reparaturen. Auch die hochkarätige Technik verschlingt bei fälliger Revision viel Geld.

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Ford Granada (MH) Kaufberatung

Ungeschweißt fast unauffindbar

Es ist sehr schwer, einen Ford Granada I in gutem unrestauriertem Originalzustand zu finden. Wer solch ein Auto will, muss mit zeitwertgerechten Teilrestaurierungen leben, die oft Pfusch verbergen.

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Mercedes-Benz 500 SL (R107)

Marathon-Mann unter den SL

Der Mercedes SL der Baureihe R 107 ist mit 18 Jahren Laufzeit der Marathon-Mann in der SL-Familie. Entsprechend groß ist die Bandbreite der Motoren und Ausstattungen.

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Opel Manta A Kaufberatung

Liebhaber-Opel mit Rostproblem

Der gelungene Opel Manta A avancierte rasch zum Liebhaber-Opel. Als 1900er knackt er bereits die 10.000 Euro-Marke.

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Renault 8 Gordini Kaufberatung

Seltener Sport-Franzose

Weil von dem Renault 8 Gordini 1300  nur rund 12.000 Stück produziert wurden, sind vor allem Originale inzwischen rar. Die kleinen Sportlimousinen brauchen auch heute noch viel Pflege.

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Morris Mini Cooper S in der Kaufberatung

Pflegeintensiver Winzling

Obwohl nur Kenner den Cooper S von einem normalen Mini unterscheiden können, besitzt er deutlich mehr Prestige - und hat fast immer die gleichen Probleme. Vernachlässigte Autos lieber stehen lassen.

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Fiat Abarth 1000 TC Kaufberatung

Fast problemloser Renn-Zwerg

Die einzigartige, freche Optik und Rennsport-Erfolge machen die Abarth-Limousinen so begehrenswert. Originale Werksautos sind höchst selten. Nachbauten der Krawallbüchsen dagegen häufiger anzutreffen.

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Porsche 928 S4 Kaufberatung

Günstiger Kaufpreis, teure Wartung

Feuerverzinkter Stahl und Aluminium lassen den Porsche 928 recht sorgenfrei in die Zukunft fahren. Doch die aufwendige Technik bedingt einen hohen (und teuren) Wartungsaufwand. Darum findet sich oft Reparaturstau.

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Ferrari F40 Kaufberatung

Ein Fall für den Experten

Niemals sollte man einen Ferrari F40 ohne den Rat eines Experten kaufen. Der italienische Supersportler gilt zwar als unproblematisch und zuverlässig, aber nur bei fachgerechter Wartung, korrekter Behandlung, und wenn er nicht modifiziert wurde. Auch eine stimmige Historie ist wichtig. Fehleinschätzungen gehen gehörig ins Geld.

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Rover 3.5-Litre (P5B) Kaufberatung

Poor man's Rolls-Royce

Den Rover P5 - den "poor man's Rolls-Royce" - nutzten die Queen und viele Regierungsbeamte. Seine vornehme Zurückhaltung, Klasse und Qualität empfehlen den Rover P5 auch heute noch.

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