Ford Mustang I in der Kaufberatung

Robuster US-Klassiker zum fairen Preis

Der erste Ford Mustang ist für viele der Inbegriff des US-Klassikers. Er war Vorreiter einer ganzen Fahrzeuggattung: der Pony-Cars. Als Klassiker sprechen die robuste Technik sowie die gesicherte und zudem günstige Teileversorgung für ihn.

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Triumph TR6 in der Kaufberatung

Letzter TR mit Kastenrahmen

Fans schätzen den von 1969 bis 1976 gebauten Triumph TR6 wegen seiner anspruchslosen Technik und nicht zuletzt wegen seiner recht guten Alltagstauglichkeit. Rost ist allerdings generell ein Problem.

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Saab 900 Cabrio im Check

Schweden-Cabrio aus Finnland

Das Saab 900 Cabrio hat das Zeug zum Langzeitauto. Guter Korrosionsschutz und robuste Technik bereiten wenig Probleme. Die Turbomotoren brauchen eine gesunde Thermik. Oft verhindern dies zugesetzte oder defekte Kühler.

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Renault 16 TX in der Kaufberatung

Rostender Revoluzzer

Der Renault 16 war einst ein technischer Vorreiter und konzeptionell ein Revoluzzer – heute gibt es ihn noch immer vergleichsweise günstig. Er ist ebenso komfortabel wie klug konstruiert und formal interessant, aber rostanfällig.

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Ford Scorpio MK I in der Kaufberatung

Beim Scorpio sind die Preise im Keller

Viele Ford Scorpio ereilte ein Schicksal als Winterauto. Sie wurden verbraucht und abgewrackt, sehr selten nur gemocht und gepflegt. Die Preise sind im Keller, das Angebot ist überschaubar, besonders reizvoll ist ein Ghia mit Aeroheck und wenigen Kilometern.

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Lamborghini Diablo in der Kaufberatung

Supersportler für Betuchte

Wer glaubt, der Diablo sei die günstigste Art, einen Lamborghini zu fahren, irrt sich. Aufgrund seiner hohen Leistung und der attraktiven Optik ist der Diablo ein würdiger und nicht ganz billiger Nachfolger des Countach.

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Opel Omega A in der Kaufberatung

Letzter Opel mit Heckantrieb

Nur anfangs litt der Opel Omega unter Qualitätsschwankungen, das kratzte am Ruf der Marke. Als letzte große Opel mit Heckantrieb gewinnen er und sein Schwestermodell Senator langsam den Respekt, den sie als technisch sehr gute Autos verdienen.

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Opel Commodore GS/E Kaufberatung

Commodore B im Sportanzug

Das Spitzenmodell der Commodore-B-Baureihe zählt mittlerweile zu den gesuchtesten Opel-Baureihen. Rost- und Technikprobleme haben den Bestand des sportlichen Coupés stark dezimiert.

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Opel GT Kaufberatung

Cokebottle mit Karosserieproblem

Wegen seiner Ausnahmestellung im Opel-Programm hat der Opel GT in den letzten Jahren stark an Wert zugelegt. Gesucht und sehr selten sind vor allem originale Autos, inzwischen oft restauriert.

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Mercedes-Benz R107 in der Kaufberatung

Facelift-SL bevorzugt

Die Facelift-Versionen der Mercedes-Benz-Baureihe R107 ab Modelljahr 1986 sind in Qualität und Rostvorsorge die besten, haben aber weniger Charme. Autos aus den 70ern leiden unter starker Korrosion.

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