5 gute Gründe für den VW Phaeton

Warum man jetzt einen Phaeton kaufen muss

Sein Name führt in die Irre. Ein Phaeton ist der Phaeton der Bauform wegen zwar überhaupt nicht, aber nach dramatischem Preisverfall ist er zumindest gebraucht als Volkswagen nicht fehlbezeichnet.

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Ferrari F40 gegen Porsche 959

300-km/h-Nonplusultra-Supersportler der 80er

Sie waren das Nonplusultra der Sportwagenwelt in den 80er-Jahren und stellten alles bisher Dagewesene erbarmungslos in den Schatten: Ferrari F40 und Porsche 959 - noch heute unerreichbare Traumwagen.

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Borgward RS 1500

Rennsilber mit Elektron-Karosserie aus Bremen

Sein DOHC-Vierzylinder-Vierventiler wäre auch Formel-1-tauglich gewesen, seine Erfolgsliste ist beeindruckend – trotzdem geriet der Borgward RS 1500 weitgehend in Vergessenheit. Fahrbericht des letzten Exemplars von 1958 – den einzigen mit Elektron-Karosserie.

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Mercedes W111 Cabrio und Coupé Wartungskosten

Kann ich mir die schicken W111 leisten?

Kapriziös sind Mercedes W111 Coupé und Cabrio nicht. Trotzdem sollten Schrauberlaien die Kosten für Wartung und Technikreparaturen im Auge behalten. Wer bei der Wartung nicht spartr, wird lange Freude haben.

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Alfa Romeo Spider 2.0 TS und Fiat Barchetta

Spaß-Spider für kleines Geld

Frontantriebskonzept und Großserienplattform: Das klingt bei offenen Zweisitzern nach Spaßbremse. Doch Alfa Romeo Spider und Fiat Barchetta beweisen das Gegenteil – und günstig sind sie auch noch.

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Aston Martin DB6 im Check

Stilvolles Design- und Anlageobjekt

Exklusiv, elegant und bärenstark - ein Aston Martin DB6 in der Garage beweist Stil und Begeisterung für das Besondere. Dieser Luxus hat allerdings seinen Preis: Gute Exemplare gelten längst als stabile Wertanlage.

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Daihatsu Copen & Suzuki Cappuccino

Winzige Roadster machen Riesenspaß!

Lang und breit sind andere. Die raren Leichtgewichte Suzuki Cappuccino und Daihatsu Copen zeigen Größe im kleinen Format. auch mit nur 68 bzw. 87 PS bieten die Winzlinge einen riesigen Fahrspaß.

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Neues Heft Motor Klassik 11/2015

Stars der 80er und Einsteiger-Roadster ab 6.000 €

BMW M3, Lancia Delta Integrale und Cosworth-Sierra - die Traumautos der 80er sind gesuchte Klassiker geworden. Genau wie unser Kauf-Tipp: der Porsche 968. Außerdem: Einsteiger-Roadster ab 6.000 €.

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Das Grauen der Veterama in 10 Akten

10 Autos, vor denen ich Angst habe

Das Wetter ist leidlich, viele der ausgeladenen Fahrzeuge sind es auch - dafür sind einige von Ihnen wirklich billig - erschreckend billig. Beim näheren Hinsehen dreht sich allerdings das Bild. Ein Rundgang am Insidertag.

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Die Veterama aus persönlicher Sicht

Obligatorischer Kauf einer überflüssigen Sache

Ein Rundgang auf der Veterama macht immer Spaß - selbst wenn man mal gerade nicht auf der Jagd nach einem Auto ist, was man eigentlich noch nie mochte, doch aus der Veterama-Perspektive immer attraktiver wird - auch ohne den Einfluss von alkoholischen Getränken.

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