"RM Auctions Sotheby's Monaco Sale 2016"-Auktion
16 faszinierende Autoträume unterm Hammer
RM Auctions lädt am Wochenende des 13. Mai 2016 zu einer absoluten Mega-Versteigerung nach Monaco: Wir haben die 16 faszinierendsten Traumautos der Klassiker-Auktion herausgepickt. Und ja, Porsche-Sammlerstücke sind auch dabei. Aber die sind im Vergleich mit den Ferraris richtig billig.
10.05.2016
Roman Domes
Foto: RM Auctions
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RM Auctions lädt am Wochenende des 14. Mai 2016 zur Auktion nach Monaco. Die Mega-Versteigerung gilt zu Recht als der Hammer des Jahres.
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Versteigert wird unter anderem dieser Porsche 911 Carrera 2.7 RS Touring mit 210 PS aus seinem 2,7 Liter großen, natürlich ...
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... luftgekühlten Boxermotor. Dieses Exemplar hat lediglich 30.000 Kilometer auf dem Tacho und kommt mit einem "Porsche Certificate of Authenticity".
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Schätzwert des gelben RS: 580.000 bis 680.000 Euro.
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Verrückt und selten: Der 280 PS starke Chevron B36 von 1977 mit Cosworth-Vierzylinder-Motor wurde nur ...
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... 21 Mal gebaut. Dieses Exemplare weist eine beeindruckende Rennhistorie auf, wurde allerdings erst kürzlich aufwendig restauriert.
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Schätzwert des Chevron B36 von 1977: 190.000 bis 230.000 Euro.
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Eine Rallye-Legende unterm Hammer: Der 1984er-Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 1 wurde von Ari Vatanen pilotiert.
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Der kleine 205 aus der guten alten Gruppe B leistet gigantische 345 PS aus seinem 1,8-Liter-Turbomotor.
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Schätzpreis des Peugeot 205 Turbo 16 Evo 1: 600.000 bis 800.000 Euro.
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Frisch von der Playstation: Der Peugeot 908 HDi FAP von 2008 wurde im gleichen Jahr beim legendären 24-Stunden-Rennen in Le Mans ...
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... Zweiter. Angetrieben wird der Prototyp von einen V12-Dieselmotor samt mehr als 700 PS.
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Schätzwert des Peugeot 908 HDi FAP Le Mans Prototyp: 1.200.000 bis 1.600.000 Euro.
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Legendär: Der Porsche 959 war für kurze Zeit das schnellste Auto der Welt. Dieses Exemplar ist eines von nur drei Exemplaren, die schwarz lackiert die Fabrik verließen.
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585 PS aus einem 2,9-Liter-Biturbo-B6-Motor waren in den 1980er-Jahren der totale Wahnsinn. Der Porsche 959 "Komfort" Stage II hat weniger als 10.000 Kilometer auf der Uhr.
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Schätzpreis des Supersportwagens der 1980er-Jahre: 900.000 bis 1.250.000 Euro.
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Dieser Ferrari 275 GTS NART Spider by Scaglietti von 1968 dürfte das teuerste Fahrzeug der Auktion werden.
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300 PS stark, angetrieben von einen 3,3-Liter-V12-Motor ist dieser NART-Spider der einzige, der je in Europa verkauft wurde.
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Schätzpreis der roten Göttin: Unfassbare 19.000.000 bis 23.000.000 Euro.
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Auch mit dabei: Ein Lancia Rally 037 Stradale mit 205 PS starkem Vierzylinder samt Kugelfischer-Einspritzung.
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Insgesamt wurden 207 Stradale gebaut, dieser hier wurde vor kurzem von Lancia-Rally-Spezialisten gewartet.
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Schätzpreis für den Lancia Rally 037 Stradale: 335.000 bis 355.000 Euro.
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Weiter geht's mit diesem spektakulären Porsche 911 GT1 Evolution von 1997.
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Dieses Exemplar weist eine umfangreiche Rennhistorie auf, nahm unter anderem an den 24 Stunden von Daytona teil.
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Schätzpreis für die mehr als 600 PS starke Bestie: 2.700.000 bis 3.000.000 Euro.
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1974 wurden Jean-Pierre Nicolas und Vincent Laverne bei der Tour de Corse mit diesem Alpine-Renault A110 Zweiter.
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Der Vierzylinder mit Doppel-Weber-Vergaser leistet 175 PS. Nicht viel? Vielleicht, aber der Wagen wiegt auch nicht viel - ca. 700 Kilogramm.
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Schätzpreis für den 1974er-Alpine-Renault A110 1800 Group 4 Works: 240.000 bis 280.000 Euro.
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Eine Schönheit mit Seltenheitswert: Nur 18 Stück wurden von diesem Ferrari gebaut, in Linkslenker-Europa-Version wohlgemerkt. Der Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider by Scaglietti ...
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... leistet 352 PS aus einem 4,4-Liter-V12-Motor mit sechs Weber-Vergasern. Dieses Exemplar hat gerade einmal 27.000 Kilometer gelaufen.
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Schätzpreis für dieses Cabrio: 2.400.000 bis 2.800.000 Euro.
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Ein Klassiker der Zukunft mit biestigen Anlagen: Der Porsche Carrera GT wurde insgesamt nur 1.270 Mal gebaut. 605 PS leistet der 5,7-Liter-V10-Saugmotor.
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Dieses Exemplar hat lediglich 3.500 Kilometer gelaufen und weist ein Porsche-Zertifikat aus.
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Schätzpreis für den 2005er-Porsche Carrera GT: 700.000 bis 850.000 Euro.
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Und noch eine kleine Rallye-Legende: Der Renault 5 Turbo Group 4 gewann 1982 die französische Rallye-Meisterschaft.
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270 PS stark, mit einem nur 1,4-Liter-Turbomotor im Heck wirbelte der 5 über die Pisten Europas. Dieses Exemplar wurde gefahren von Jean Ragnotti und Jean-Luc Thérier.
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Schätzpreis für den Renault 5 Turbo von 1982: 250.000 bis 350.000 Euro.
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Fast noch neu, aber schon als Klassiker gehandelt: der Ferrari 599 GTO mit 670 PS.
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Dieses Exemplar hat nur 180 Kilometer auf dem Tacho.
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Schätzpreis des "Gentleman-Enzo": 700.000 bis 1.000.000 Euro.
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Ein amerikanisches Urgestein kann man bei RM Auctions auch ersteigern: die Ur-Corvette von 1956.
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225 PS stark, ausgerüstet mit einem 4,3-Liter-V8-Motor, gilt diese Corvette als der Ursprung der amerikanischen Sportwagen.
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Schätzpreis für diesen Klassiker: 80.000 bis 100.000 Euro.
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Abgefahren und winzig: der kleine Fiat 500 Mare by Holiday. Die Carrozzeria Holiday baute den Fiat 500 mal eben um zum Spaßmobil für den Strand.
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Magere 17 PS leistet der 480 Kubikzentimeter kleine Zweizylinder. Wenig für ein Auto, viel für eine Sonnenterasse.
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Schätzpreis für die Markise auf Rädern: 20.000 bis 30.000 Euro.
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Und doch, es gibt etwas aus Bayern: den BMW 327 Sport Cabriolet aus dem Jahr 1938.
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140 PS leistet der 3,2-Liter-V8-Motor, der nachträglich aus einem 503er-BMW implantiert wurde.
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Schätzpreis des BMW 327 Sport Cabriolet: 110.000 bis 140.000 Euro.
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Am Samstagabend versammeln sich die Reichen, Schönen und Autoverrückten im "Le Sporting Monte-Carlo". Warum? RM Auction Sotheby's veranstaltet eine der spektakulärsten Autoversteigerungen der letzten Monate. Da schlagen die Herzen von Spekulanten und Sammlern gleichermaßen höher. Es wird interessant zu sehen, wo sich die tatsächlich erzielten Preise einsortieren und ob davon eine Signalwirkung für die Entwicklung des Oldtimermarktes ausgeht: Zeichnet sich womöglich ein Abwärtstrend für Klassiker im Allgemeinen oder für einzelne Marken ab?
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Schätzwert dieses Ferrari 275 GTS NART Spider von 1968: 19 bis 23 Millionen Euro.
Objekte der Begierde bei RM Sotheby's Monaco Sale 2016
Mehr als 30 spektakuläre Lots werden aufgefahren, darunter nicht gerade wenige, aber seltene Ferrari-Modelle wie ein 275 GTS Spider by Scaglietti oder der moderne 599 GTO. Drei Mal dürfen Sie raten, welcher Cavallino mehr Gewinn verspricht. Beim 599 GTO wird das Estimate auf maximal 1.000.000 Euro taxiert, der 1968er-275 GTS liegt bei astronomischen 19 bis 23 Millionen Euro.
Ganz schön teuer für einen zweisitzigen Roadster mit rund 300 PS - aber dafür hat dieser 275 mit 3,3-Liter-V12-Motor einen unfassbaren Seltenheitswert: Er war der letzte von nur zehn NART (North American Racing Team) Spider, der gebaut wurde und der einzige, der je in Europa verkauft wurde. Als einziger 275 GTS wurde er Designer und Karosseriebauer Grigio Scuro modelliert und geformt.
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Es geht auch süß: Dieser kleine Fiat 500 Mare by Holiday soll etwa 20.000 bis 30.000 Euro kosten.
Da mutet ein Porsche 959 geradezu wie ein Massenprodukt an. Selbst wenn das in Monaco zum Verkauf gestellte Modell von 1988 einen Schätzwert von bis zu 1.250.000 Euro erzielt - gegen den Ferrari kommt der Allrad-Klassiker von Porsche nicht an.
In unserer Bildergalerie haben wir 16 besonders besondere Traumwagen zusammengestellt, die in diesem Jahr bei RM Auctions Sotheby's unter den Hammer kommen.
